完善的加工设备,丰富的设计、开发制造,管理经验以质量求生存 以信誉求发展

本片采用MC6500PRO云台，云台与X650机身采用硬连接方式。
为什么要采用硬连接，而不采用软连接？或许你要问。
用一个浅显的道理来说：如果硬连接都不抖动，那么软连接效果将更好；如果软连接也解决不好的震动，硬连接就一团糟。
我们分别挂了GOPRO和微单相机进行拍摄，全程采用了硬连接方式，实际表现还算令人满意，只有个别镜头有少许高频震动。
借拍摄的机会，也是对设备在高原性能的一次检验。
经过动力系统的升级，负载能力和留空时间都拥有了显著的增强。
X650是昨日黄花？！我看未必如此。
X650机身软？！我觉得反而是好事，它对消除高频震动是有利的，实践证明事实的确如此。
负载能力方面，挂上5N能持续飞行12分钟，挂GOPRO能飞14分钟，用AKE 6600mAh/11.1V/18C锂电池配AKE QD950B电机(采用特殊的24mm定子直径)。
在效率方面的表现还算**，重要的是飞行稳定，MC6500PRO的增稳性能也功不可没（视频中有一些云台增稳的特写镜头，近距离时晃动机身，云台自动修正姿态，请大家留意观看）。
这里再跟大家做一个预告，正在撰写的《MC6500PRO云台调机宝典》即将在这个月底公布。
我们将近一年来，使用MC6500PRO云台的经验汇总，希望能够帮助更多的玩家，实现低成本高素质航拍的梦想！本片采用MC6500PRO云台，云台与X650机身采用硬连接方式。
为什么要采用硬连接，而不采用软连接？或许你要问。
用一个浅显的道理来说：如果硬连接都不抖动，那么软连接效果将更好；如果软连接也解决不好的震动，硬连接就一团糟。
我们分别挂了GOPRO和微单相机进行拍摄电池软连接，全程采用了硬连接方式，实际表现还算令人满意，只有个别镜头有少许高频震动。
借拍摄的机会，也是对设备在高原性能的一次检验。
经过动力系统的升级，负载能力和留空时间都拥有了显著的增强。
X650是昨日黄花？！我看未必如此。
X650机身软？！我觉得反而是好事，它对消除高频震动是有利的，实践证明事实的确如此。
负载能力方面，挂上5N能持续飞行12分钟，挂GOPRO能飞14分钟，用AKE 6600mAh/11.1V/18C锂电池配AKE QD950B电机(采用特殊的24mm定子直径)。
在效率方面的表现还算**，重要的是飞行稳定，MC6500PRO的增稳性能也功不可没（视频中有一些云台增稳的特写镜头，近距离时晃动机身，云台自动修正姿态，请大家留意观看）。
这里再跟大家做一个预告，正在撰写的《MC6500PRO云台调机宝典》即将在这个月底公布。
我们将近一年来，使用MC6500PRO云台的经验汇总，希望能够帮助更多的玩家，实现低成本高素质航拍的梦想！